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工商時報【孫彬訓╱台北報導】

美國失業率來到10年新低、加上經濟展望看俏,美國升息後,市場預期2017年還有3次升息的空間。觀察美國近5次升息循環中,在資金回流下,美股多出現上漲,其中又以中小型股表現更勝大型股。在升息期間,大型股為主的標普500指數平均上漲10.6%,而中小型股為主的 平均漲幅達15.9%,表現明顯領先,在升息趨勢成形下,美國小型股投資後市看俏。

鉅亨網投顧總經理朱挺豪認為,強勢美元雖然會引領資金回流美國,提振美元資產,但對出口企業的競爭力影響較為負面,相對仰賴內需市場且海外曝險較低的小型類股較為安全。

保德信策略報酬ETF組合基金經理人歐陽渭棠分析,美國總體經濟回暖,也讓2017年美國標普500家大企業每股獲利上看2位數,但美股本益比已高,預期整體指數上漲空間有限,建議投資人可採取兩個策略:一是要更重視選股及選產業,僅此一檔二是仍要分散布局,但適度拉高美股的占比。

富蘭克林潛力組合基金經理人格蕾絲.赫菲(Grace Hoefig)表示,美國中小型股有效稅率較大型股為高,券商Jefferies推估,小型股及中型股過去五年平均有效稅率分別為33.5%及32.3%,高於大型股的30.1%,顯示中小型股相較於大型股而言,更能受惠於川普的減稅政策,增添獲利及股價爆發力。

群益美國新創亮點基金經理人蔡詠裕指出,美股在基本面轉佳、資金面充沛的態勢下,後市仍可期。

野村投信投資長周文森(Vincent Bourdarie)認為,美國股票價值面高昂,但仍受到有利於成長的積極政策與貨幣政策的延續等因素支撐,需留意美元的水平。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

 

 

中國時報【池雅蓉╱新北報導】

近年重型機車風行,北宜公路成為重機族競速熱點,因事故頻傳,新北市交通局與公路總局去年在6個多事故彎道增設標示、反光導引鈑等設施後,總事故量下降逾10%;交通局近期也將在淡水達人 台2線部分路段設置緊急調撥車道,若實行順利也將擴大推動。

交通局22日舉行交通會報,公路總局第一區養護工程處景美工務段針對北宜公路道路改善報告指出,北宜公路因彎道多、路幅小,加上近年重機愛好者喜歡在此競速,導致事故率居高不下。

危險路段 改善見成效

交通局與公路總局去年在北宜公路6處事故率較高彎道增設反光導引鈑、減速標記後,6處總事故件數已下降6成,另分析死亡事故發生原因,多為超越雙黃線與對向來車相撞,因此在易肇事路段設置回復式導桿、鋼板護欄及警告標示等,總事故發生率已減少10.5%。

新北市長朱立倫要求,除北宜公路外,市府相關局處也要一併檢視濱海及郊區道路,不能等到事故接連發生後才檢討。

淡水台2線 調撥車道

此外,新北市部分地區主要道路如淡水區台2線,不但尖峰時段交通量飽和,又受限地形無法拓寬,遇到重大交通事故往往導致交通癱瘓,嚴重影響雙向通行。

交通局昨報告指出,近期將於淡水台2線實施緊急調撥車道,若現行3線道因車禍事故封閉2線道,由警方判定現場狀況並啟動緊急調撥對向車道應變,也會利用CMS提早告知駕駛調撥訊息,不會讓駕駛傻傻卡進車陣中。

交通局預估,緊急調撥車道啟動後,可從單向回堵3至4公里,改善為雙向回堵1公里,近期測試號誌後就可上路,若實施情況良好,也會評估設置於條件類似路段。

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